Kdo řídil, když Paul Walker havaroval a zemřel?

Váš Horoskop Pro Zítřek

30. listopadu 2013 při autonehodě zahynula franšízová hvězda „Fast & Furious“ Paul Walker. Jak se nehoda stala a kdo řídil?






V době své smrti byl Paul Walker spolujezdcem Porsche Carrera GT z roku 2005. Carrera GT patřila Rogerovi Rodasovi, příteli Walkera, který také řídil auto. Oba muži byli při nehodě zabiti.

Paul Walker | miguelca / Shutterstock.com




Další informace o okolnostech smrti Paula Walkera a o některých následcích najdete dále.

Paul Walker

Paul Walker začal hrát profesionálně jako dítě v 70. a 80. letech, ale slávy dosáhl poté, co se objevil v „Mladých a neklidných“.




Walkerův průlom přišel v roce 1999 představením „She’s All That“ a „Varsity Blues“.

Jeho nejznámější role, jako Brian O'Conner , debutoval v roce 2001, kdy hrál po boku Vin Diesela ve filmu „Rychle a zběsile“. Walker se objevil ve filmu a jeho pokračování „2 Fast 2 Furious“, než si dal od franšízy pauzu.




chodec odmítl role Supermana ve filmu „Superman se vrací“ z roku 2006 s rolí Brandona Routha. Bylo to údajně kvůli obavám z údajné „Supermanovy kletby“, která viděla George Reevese zastřelit za podezřelých okolností a Christopher Reeve paralyzoval při nehodě na koni.

jak starý je Kevin z domova sám

Po několika neuspokojivých kasovních vystoupeních ve filmech jako „Into the Blue“ a „Timeline“ byl Walker nakonec přesvědčen o návratu k franšíze „Fast & Furious“, kde se objevil ve filmech „Fast Five“ a „Fast & Furious 6“ .

Bouračka

Paul Walker a jeho přítel Roger Rodas opustili charitativní akci odpoledne 30. listopadu 2013. Byli na Rodasově autě Porsche Carrera GT z roku 2005 s Hnací kola a Walker na sedadle spolujezdce.

Vůz, který se nacházel v rychlostní zóně 45 mil za hodinu v Santa Claritě v Kalifornii, později zjistil, že se pohyboval někde mezi 80 mil za hodinu a 93 mil za hodinu. Bylo také zjištěno, že jeho pneumatiky byly opotřebované a potřebuje výměnu .

Vyšetřování zjistilo, že Rodas ztratil kontrolu nad vozidlem, které se vymklo kontrole a narazilo do betonového sloupu lampy, poté narazilo do dvou stromů. Vůz začal hořet a Rodas i Walker byli zabiti, přičemž vyšetřování uvádělo, že oba muži byli pravděpodobně mrtví, než byli zasaženi požárem.

Ani jeden z mužů nebyl opilý a neexistovaly žádné důkazy o tom, že by se dvojice účastnila závodu s jiným autem, pověst, která se rychle objevila díky Walkerově roli ve filmech „Rychle a zběsile“.

Předpokládá se, že rychlost vozu, opotřebované pneumatiky a Carrera GT notoricky citlivá manipulace byly pravděpodobnou příčinou havárie.

Walker byl v době své smrti v procesu „Furious 7“ a Universal okamžitě zastavil produkci filmu. Studio promluvilo s Walkerovou rodinou, aby zjistilo, zda pokračovat ve výrobě.

Následky

Nakonec bylo rozhodnuto, že „Furious 7“ by mělo být doplněno Walkerova role zůstala nedotčena . Tento film používal záběry, které Walker již zaznamenal, a také to, že jeho bratři Caleb a Cody sloužili jako záskok pro určité scény.

Díky práci s Peterem Jacksonem v domě speciálních efektů Weta Digital byla digitální podoba Walkera navrstvena na jeho bratry. Film končí odepsáním Walkerovy postavy Briana O’Connera a byl věnován Walkerově paměti.

Po Walkerově smrti podali jeho otec i dcera neoprávněné žádosti o smrt. Walkerův otec požadoval „poměrný podíl“ peněz z Rodasova majetku generovaného auty, které Walker a Rodas vlastnili společně.

Walkerova dcera podala žalobu na společnost Porsche, přičemž to nepřiměřeně citovala vysoký počet nehod do kterého byla zapojena Carrera GT. Její právní zastoupení rovněž uvedlo, že Walker nemohl autu uniknout kvůli obtížím s odstraněním bezpečnostního pásu.

Carrera GT byla původně vytvořena s úmyslem být závodním vozem a později byla upravena pro použití na silnici, s maximální rychlostí více než 200 mph a velmi omezeným asistenčním systémem.

Porsche reagovalo tím, že uvedlo Rodasovo auto byl upraven z jeho sériového modelu a toho, že Rodas a Walker v době své smrti překračovali rychlost, což znamená, že Porsche nemělo žádnou odpovědnost.

Soudce později rozhodl, že i při přidaných bezpečnostních opatřeních, jako je ochranná klec, byla míněna rychlost vozidla žádný z nich by nepřežil havárii, takže Porsche za to nemohlo.

jak si bruce lee poranil záda

Walkerův otec i dcera dosáhli mimosoudní vyrovnání s Porsche.